L'après Klaus : transport et stockage du bois

Suite aux premières conclusions de l'étude pour évaluer le plan de solidarité national élaboré à  la suite de la tempête Klaus, le délai d'exécution des opérations de transport, initialement prévu au 31 mars 2010, est prorogé jusqu'au 15 mai 2010, annonce la direction régionale de l'agriculture et de la forêt dans un communiqué de presse. Selon la DRAF, ce délai supplémentaire permettra aux opérateurs, qui ont répondu au second appel à  projets pour les aides à  la mobilisation et au stockage de bois, d'adapter leur stratégie. L'État souhaite ainsi encourager davantage le stockage des chablis destinés à  sécuriser l'approvisionnement des industries locales. Les aides au transport de longue distance ont été mises en place pour évacuer, en dehors du massif, les excédents de bois d'industrie générés par l'exploitation et le stockage des chablis. En 15 mois, près de 15 millions de tonnes ont été exploités, soit plus du double d'une année normale, ce qui est exceptionnel dans le contexte de crise économique. 4,5 millions de tonnes de bois chablis ont été stockés, soit plus de la moitié de la capacité créée avec l'aide de subventions (8 millions de tonnes), expliquent les services de l'État. Depuis le début du plan national de solidarité, l'État a engagé au total 214 millions d'euros de subventions en faveur des acteurs de la filière forêt/bois du Sud Ouest, assure la DRAF dans son communiqué. 108 millions d'euros ont été octroyés pour les aides au transport et au stockage du bois chablis dont 70 millions d'euros pour les seules aides au transport de longue distance.